Hai năm chính xác: Quá trình hình thành nên dòng sản phẩm LINHAI LANDFORCE
Dự án LANDFORCE bắt đầu với một mục tiêu đơn giản nhưng đầy tham vọng: chế tạo một thế hệ xe địa hình (ATV) mới, định nghĩa lại những gì LINHAI có thể mang lại về sức mạnh, khả năng vận hành và thiết kế. Ngay từ đầu, đội ngũ phát triển đã biết điều này sẽ không dễ dàng. Kỳ vọng rất cao, và tiêu chuẩn thậm chí còn cao hơn. Trong suốt hai năm, các kỹ sư, nhà thiết kế và người thử nghiệm đã làm việc cùng nhau, chỉnh sửa từng chi tiết, xây dựng lại các nguyên mẫu và thách thức mọi giả định mà họ từng có về một chiếc ATV.
Ngay từ đầu, nhóm đã dành nhiều tháng trời nghiên cứu phản hồi của người lái từ khắp nơi trên thế giới. Ưu tiên hàng đầu rất rõ ràng — tạo ra một cỗ máy vừa mạnh mẽ vừa không hề đáng sợ, bền bỉ mà vẫn thoải mái, hiện đại mà không mất đi nét mạnh mẽ đặc trưng của một chiếc ATV. Mỗi nguyên mẫu mới đều trải qua các chu kỳ thử nghiệm thực địa trong rừng, núi và bãi tuyết. Mỗi vòng đều mang đến những thách thức mới: độ rung, khả năng cân bằng, truyền lực, ổn định điện tử và công thái học của người lái. Người ta đã lường trước được những vấn đề, nhưng chưa bao giờ chấp nhận. Mọi vấn đề đều phải được giải quyết trước khi tiến hành các bước tiếp theo.
Thành công đầu tiên đến từ nền tảng khung gầm mới, được thiết kế để tăng cường độ bền và độ cứng mà không làm tăng thêm trọng lượng không cần thiết. Sau vô số lần cải tiến, khung gầm đã đạt được trọng tâm tốt hơn và cải thiện độ ổn định khi off-road. Tiếp theo là việc tích hợp hệ thống EPS mới — một công nghệ hỗ trợ lái được tinh chỉnh để phù hợp với cảm giác lái đặc trưng của LINHAI. Nhiều giờ thử nghiệm đã được thực hiện để tìm ra mức hỗ trợ phù hợp cho các địa hình khác nhau, từ sườn dốc đá đến đường mòn trong rừng hẹp.
Sau khi nền tảng cơ khí được thiết lập, sự chú ý chuyển sang hiệu suất. LANDFORCE 550 EPS, được trang bị động cơ LH188MR–2A, sản sinh công suất 35,5 mã lực, cung cấp mô-men xoắn mượt mà và ổn định trên mọi dải tốc độ. Đối với những tay lái khó tính hơn, LANDFORCE 650 EPS giới thiệu động cơ LH191MS–E, cung cấp công suất 43,5 mã lực và khóa vi sai kép, nâng hiệu suất lên một tầm cao mới. Phiên bản PREMIUM còn tiến xa hơn nữa, kết hợp hệ thống truyền động mạnh mẽ tương tự với một diện mạo mới — ghế ngồi chia màu, cản xe gia cố, vành xe beadlock và bộ giảm xóc dầu-khí — những chi tiết không chỉ cải thiện vẻ ngoài mà còn nâng cao trải nghiệm lái trong điều kiện thực tế.
Về mặt nội bộ, 650 PREMIUM đã trở thành một biểu tượng trong đội ngũ. Nó không chỉ là một mẫu xe hàng đầu; nó còn là lời tuyên bố về khả năng của các kỹ sư LINHAI khi được tự do theo đuổi sự hoàn hảo. Các chi tiết trang trí màu sắc, hệ thống đèn LED nâng cấp và phong cách hình ảnh sống động đều là kết quả của hàng trăm cuộc thảo luận và tinh chỉnh thiết kế. Mỗi màu sắc và chi tiết đều phải mang lại cảm giác có chủ đích, mỗi bề mặt đều phải thể hiện sự tự tin.
Khi những nguyên mẫu cuối cùng hoàn thành, cả nhóm đã tập trung lại để thử nghiệm chúng lần cuối. Đó là một khoảnh khắc lặng lẽ nhưng đầy cảm xúc. Từ bản phác thảo đầu tiên trên giấy cho đến chiếc bu lông cuối cùng được siết chặt trên dây chuyền lắp ráp, dự án đã mất hai năm kiên trì, thử nghiệm và kiên nhẫn. Nhiều chi tiết nhỏ mà người dùng có thể không bao giờ để ý — góc của đệm ghế, lực cản của bướm ga, sự cân bằng trọng lượng giữa thanh răng trước và sau — đã được thảo luận, thử nghiệm và cải tiến nhiều lần. Kết quả không chỉ là ba mẫu xe mới, mà là một dòng sản phẩm thực sự đại diện cho sự phát triển tinh thần kỹ thuật của LINHAI.
Dòng xe LANDFORCE không chỉ là tổng hòa của các thông số kỹ thuật. Nó phản ánh hai năm cống hiến, tinh thần đồng đội và tay nghề thủ công. Nó cho thấy điều gì xảy ra khi mỗi thành viên trong một đội không chịu thỏa hiệp, và khi mọi quyết định, dù nhỏ nhặt đến đâu, đều được đưa ra với sự cẩn trọng và tự hào. Những cỗ máy giờ đây có thể thuộc về người lái, nhưng câu chuyện đằng sau chúng sẽ mãi thuộc về những người đã chế tạo chúng.
Thời gian đăng: 11-10-2025