LÂM HẢI ATV Z210 EFI

So với các loại xe cùng cấp, chiếc xe này có thân xe rộng hơn và vệt bánh xe dài hơn, đồng thời sử dụng hệ thống treo độc lập xương đòn kép phía trước, tăng khả năng di chuyển của hệ thống treo. Điều này cho phép người lái dễ dàng di chuyển qua các địa hình gồ ghề và điều kiện đường phức tạp, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và ổn định hơn.

Việc áp dụng cấu trúc ống tròn chia đôi đã tối ưu hóa thiết kế khung gầm, giúp tăng 20% ​​độ bền của khung chính, từ đó nâng cao khả năng chịu tải và an toàn của xe. Ngoài ra, thiết kế tối ưu hóa đã giảm 10% trọng lượng của khung xe. Những tối ưu hóa thiết kế này đã cải thiện đáng kể hiệu suất, độ an toàn và tính kinh tế của xe.